車(chē)禍致人死亡是一種十分嚴(yán)重的交通事故，根據(jù)交通法規(guī)，車(chē)禍責(zé)任是需要進(jìn)行劃分的。一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)和事實(shí)情況，車(chē)禍責(zé)任可以劃分為以下幾種類(lèi)型：

一、全責(zé)：一般情況下，如果事故是由某一方的違規(guī)行為或者過(guò)失導(dǎo)致的，那么他就應(yīng)該對(duì)整個(gè)事故負(fù)全責(zé)。比如說(shuō)，如果一方在行駛途中超速行駛或者闖紅燈，導(dǎo)致車(chē)禍發(fā)生，那么他就應(yīng)該全權(quán)負(fù)責(zé)。

二、主責(zé)：主責(zé)是指某一方雖然不是完全的責(zé)任方，但是他的過(guò)錯(cuò)在車(chē)禍中起到了主要的作用，所以他應(yīng)該對(duì)事故中的一部分或者全部負(fù)責(zé)。比如說(shuō)，如果一方在行駛途中違規(guī)超車(chē)，導(dǎo)致與對(duì)方車(chē)輛相撞，那么他就應(yīng)該對(duì)事故中一部分或全部負(fù)責(zé)。

三、同責(zé)：同責(zé)是指車(chē)禍中雙方都有過(guò)錯(cuò)，所以他們應(yīng)該分別對(duì)事故中的一部分負(fù)責(zé)。比如說(shuō)，如果一方闖紅燈，另一方也是超速行駛，導(dǎo)致車(chē)禍發(fā)生，那么他們就應(yīng)該各自對(duì)事故中的部分負(fù)責(zé)。

四、無(wú)責(zé)：如果車(chē)禍?zhǔn)怯捎谀骋环降恼?dāng)行為導(dǎo)致的，那么他就不應(yīng)該對(duì)事故負(fù)責(zé)。比如說(shuō)，如果一方按照規(guī)定駕駛，但是另一方突然從違規(guī)路段冒出，導(dǎo)致車(chē)禍發(fā)生，那么他就不應(yīng)該對(duì)事故負(fù)責(zé)。

綜上所述，車(chē)禍責(zé)任劃分是需要根據(jù)具體情況來(lái)確定的，除非事故責(zé)任已經(jīng)明確，否則應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)證據(jù)的收集和調(diào)查，避免過(guò)早地做出錯(cuò)誤的判斷。同時(shí)，在行駛過(guò)程中，我們應(yīng)該從自身出發(fā)，嚴(yán)格按照法律規(guī)定行駛，避免發(fā)生危險(xiǎn)行為，做到車(chē)禍預(yù)防的最佳方式。